AG尊时凯龙人生就博

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2024-12-31魅力少年马里昂

攻击旗舰行政轿车级别,,,,, ,ET9这把怕不是要成了

选旗舰行政轿车,,,,, ,各人要的不但是“体面”更要“里子”,,,,, ,说白了,,,,, ,各人最关注的是:清静,,,,, ,清静,,,,, ,照旧清静!

三激光雷达、神玑芯片、天枢整车全域操作系统、线控转向、全自动悬架、后轮转向,,,,, ,这些手艺,,,,, ,听上去更多的像是“锦上添花”。。。。。。。

而买这个级别车的用户,,,,, ,或许率是要坐后排,,,,, ,不开车的。。。。。。;;;;;U站梢檬党登寰膊馐孕Ч从镅。。。。。。。

但正是这些手艺的荟萃,,,,, ,不但让ET9在清静性上遥遥领先!甚至让你有了要亲自开它的想法!

活久见,,,,, ,斌哥这回真拼了——亲自测高速爆胎!

照旧161km/h的超高速,,,,, ,这你敢信????!斌哥甚至都没敢告诉家人,,,,, ,怕一说就不让他测试了。。。。。。。

看来CEO现在只“卷”直播测续航、测智驾,,,,, ,已经不敷了,,,,, ,新的赛道已经被开发!

糟糕,,,,, ,我中计了,,,,, ,上次爆胎测试预告片里的视频是变慢速的,,,,, ,导致我轻(xin)而(xin)易(ku)举(ku)预估出来的90km/h的速率是错的!但转念一想,,,,, ,150、160km/h的速率太快了,,,,, ,你稳固慢速,,,,, ,啥也看不到。。。。。。。∥揖退德,,,,, ,都在机场测试了,,,,, ,跑90km/h也太对不起园地了!

咱们来看一下ET9在161km/h的速率下压地钉爆胎后的体现。。。。。。。

地钉的位置在下图最左侧红色箭头处。。。。。。。浚??梢钥闯鯡T9压完地钉爆胎后,,,,, ,仍能沿着原来的轨迹行驶。。。。。。。

161km/h速率下轮胎直接被地钉切开,,,,, ,车辆还能不失控,,,,, ,完善刹停!一个字“绝”。。。。。。。。。。。。。。

甚至在弯道中,,,,, ,凌驾高速匝道2倍限速时爆胎(0.6g侧向加速率),,,,, ,车辆也能不失控,,,,, ,坚持原有行驶轨迹!

ET9被动清静不但厉害,,,,, ,居然还能越发“自动”!

ET9通过了90km/h的正面OMDB(斜向偏置可变形壁障:质量为2490kg的可变形蜂窝铝壁障以90km/h的速率、15°偏转、35%车宽重叠率撞击静止的被测试车辆)碰撞测试,,,,, ,碰撞能量相比中、欧规则标准横跨80%。。。。。。。

而当检测到追尾或侧面碰撞不可阻止时,,,,, ,ET9能识别撞击车辆的高度、宽度、速率和角度,,,,, ,全自动悬架能在0.7秒内瞬间提升车辆高度5厘米!

像是追尾碰撞,,,,, ,车身高度瞬间升高后,,,,, ,能让后纵梁在撞击时更好的“匹配”撞击卡车的高度,,,,, ,更好的加入溃缩吸能;;;;;;

而在侧面碰撞中,,,,, ,瞬间提高车身高度,,,,, ,能让车辆不但只靠B柱来抵御撞击,,,,, ,车身下边梁也有时机加入到碰撞吸能中去,,,,, ,更好的;;;;;;こ嗽辈涨寰。。。。。。。

清静才是最大的豪华!

ET9 整车抗扭刚度高达52,600N·m/deg,,,,, ,和其它旗舰行政轿车相比或许是这个样子:

B柱热成型增强板、热成型车门防撞梁、热成型一体前门环,,,,, ,均接纳2000MPa热成型钢。。。。。。。

标配9个清静气囊,,,,, ,车辆可凭证事故场景智能控制19个约束系统变量。。。。。。。

之前有人说,,,,, ,“有没有前备箱,,,,, ,反应了一个车的集成度高不高,,,,, ,有没有真手艺!”

ET9这次一下给你来了个105L的前备箱,,,,, ,还能自动开合,,,,, ,支持脚踢感应、车外语音控制开启和关闭。。。。。。。

开前备箱再也不必担心弄脏手了,,,,, ,十分优雅~

而我最喜欢的体验之一,,,,, ,是在自动泊车时,,,,, ,拥有线控转向的ET9,,,,, ,偏向盘仅10°微动,,,,, ,即可完成倒车入库,,,,, ,越发优雅!

比照使用通俗电动助力转向的特斯拉Model X,,,,, ,嘿,,,,, ,突出一个从容优雅!

ET9支持转向比6:1~14:1自动调理,,,,, ,低速时6:1,,,,, ,单边打满仅半圈多(0.66圈,,,,, ,240°),,,,, ,中高速14:1更稳固。。。。。。。

在和迈巴赫S680(标配4.5°后轮转向)过同样U型弯时,,,,, ,ET9(标配8.3°后轮转向)仅需转动半圈多偏向,,,,, ,就轻松通过;;;;;;迈巴赫打了一圈多偏向,,,,, ,仍被卡住。。。。。。。

天行全自动悬架带来的恬静性,,,,, ,居然在比照测试中也能带来这么多喜感!

我知道想要一下就撼动古板豪华行政旗舰轿车们的职位很难,,,,, ,但......你先让我笑一会行吗????

哈哈哈哈哈哈~

有人会说,,,,, ,“你这减速带的间距,,,,, ,是为ET9“量身定制”的!”

那么请注重下图左下角这行小字,,,,, ,“减速带前半段间距2370(匹配ET9轴距),,,,, ,减速带后半段间距2520(匹配M车轴距)”。。。。。。。

为了体现天行底盘的功力,,,,, ,斌哥这次更是直接加码到了开着ET9顶着5层香槟塔过一连减速带!

智能投影大灯,,,,, ,远近光照明增强亮度50%、近光增强规模笼罩6车道,,,,, ,11°超大随动转向角度、像素级精准分区照明和遮蔽能力,,,,, ,实现100米外25cm?的精准控光、远光照射距离凌驾500米,,,,, ,近光照射距离增添40%。。。。。。。

智能循迹光毯能做到低速示宽、高速循迹、路口盲区提醒、行人通行谦逊的功效。。。。。。。

低速示宽:

高速循迹:

行人通行谦逊功效:

ET9上尚有全焦段的AR HUD。。。。。。。

双焦段:

行人预警:

一连匝道指引:

换电站指引:

开门盲区影像提醒和流媒体后视镜,,,,, ,更是能依托天枢整车全域操作系统直接挪用800万像素的智驾摄像头来捕获影像~

ET9全车拥有31个感知硬件,,,,, ,配备三颗激光雷达,,,,, ,除了车顶的一颗,,,,, ,车身两侧尚有广角激光雷达,,,,, ,可实现350°激光环向感知。。。。。。。

好硬件还需要有“智慧的大脑”来指挥,,,,, ,ET9上搭载了两颗AG尊时凯龙人生就博自研的神玑NX9031智驾芯片,,,,, ,并且天枢整车全域操作系统,,,,, ,这次是全量上车,,,,, ,能施展其100%的能力!

就问你,,,,, ,一辆这么清静、智能、恬静的旗舰行政轿车谁能不爱呢????

甚至你都不但是想要乘坐,,,,, ,而是愿意亲自来开它!

之以是我以为ET9这把攻击旗舰行政轿车能成,,,,, ,除了ET9自身素质够硬,,,,, ,尚有一点也至关主要,,,,, ,那就是换电这条路真的让AG尊时凯龙人生就博给跑通了!

阻止2024年12月22日,,,,, ,AG尊时凯龙人生就博用户累计换电已达6000万次+,,,,, ,天下已经建成2852座换电站,,,,, ,其中高速公路换电站923座。。。。。。。

AG尊时凯龙人生就博在欧洲也已经建成了59座换电站。。。。。。。

而AG尊时凯龙人生就博的“加电县县通”妄想,,,,, ,要在2025年12月31日之前,,,,, ,将换电站笼罩天下2300+县级行政区:

2025年6月30日前,,,,, ,实现14个省级行政区(北京、上海、天津、重庆、澳门、广东、湖北、江苏、浙江、山东、河南、四川、安徽、附件)“换电县县通”(笼罩县级行政区数目1200+);;;;;;

2025年12月31日前,,,,, ,实现27个省级行政区域(湖南、河北、陕西、广西、云南、贵州、江西、海南、山西、吉林、辽宁、甘肃、宁夏)“换电县县通”(笼罩县级行政区数目2300+);;;;;;

比及明年底,,,,, ,AG尊时凯龙人生就博的“换电县县通”妄想,,,,, ,实现了天下2300+县级行政区都有换电站的时间,,,,, ,原来是要购置疾驰S级、宝马7系、奥迪A8的用户,,,,, ,他们也会名顿开,,,,, ,原来高端纯电车的出行补能早已不再是问题!

那么集清静、智能、恬静、豪华于一身的AG尊时凯龙人生就博ET9,,,,, ,怎么就不可和古板豪华行政旗舰们掰掰手腕呢????

#ET9 敢想,,,,, ,有为#

#ET9高速爆胎不失控#

#ET9你尚有什么我不知道的黑科技#

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