不得不说AG尊时凯龙人生就博盘算里程的方法真的很有趣
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，会显示一个ES6与你度过了520天
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，这种陪同的感受真的很温馨。。。。。。

1.ES6是我爸爸的专属座驾
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，一样平常上下班我爸爸开
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，周末我带娃去自驾
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，露营就开ES6。。。。。。520天里
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，或许我开了一半的里程。。。。。。

2.我开车气概喜欢较量紧绷的悬架调理
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，以是ES6悬架调理我都是调硬的
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，调硬以后宝宝和妻子坐后面过抛跳每次他们都骂骂捏捏。。。。。。现在OTA了恬静通行
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，每次经由坑洼
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，抛跳路面
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，悬架就自动变软
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，过起来会恬静许多。。。。。。

3.ES6是最后一批每月6次免费换电的车型
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，过了以后
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，就不可选每月6次免费换电。。。。。。每月6次换电完成知足我开车需求了
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，520天里
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，历来没有充过电。。。。。。不过现在换电站刷新了
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，谷电时间去换电站换电着实也很自制。。。。。。现在的ES6比我买的时间自制了3万换电权益
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，换电权益花3万值不值
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，一直是网上争论不断的话题。。。。。。

4.能耗通过OTA了
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，从最先满电490公里
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，提升到500公里。。。。。。虽然仅仅提升10公里
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，但感受照旧提升很大。。。。。。但我换电站出来都是92-93%的电量
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，开到2-3%去换电站换电
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，每次换电用90%的电量。。。。。。一样平常我开小短途
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，或许能跑350公里左右
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，若是不上高速
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，走国道能跑400公里左右。。。。。。

5.第二年最先我是没买效劳无忧
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，只是裸了一个通俗包管
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，维修要自己开已往
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，保养也要自费
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，但裸包管只需5880元。。。。。。保养等4万公里去自费去的时间
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，再写文章分享。。。。。。